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エスティマハイブリッドと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   BMW  1シリーズクーペ
VS
8.9万円479万円
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中古車相場 49.8万円311.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
239 中古車掲載台数 27
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 最終9型ナビ11型フリップ両電動ドラレコAUTO付LED/デイライト純正17AW

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 寒冷地 フリップダウン F.S.Rカメラ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 大型ムーンルーフ&サンシェードプリクラッシュセーフティレーンディパーチャーアラートATハイビーム先行車発進告知クルコン10型SDナビ後席12.1型ディスプレイマルチビュバックモニタ両側電動ドア

    本体価格
    439万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD フルセグ Rモニター Bカメラ 両側パワスラ パワーシート  Fカメラ Sカメラ パワーバックドア

    本体価格
    87万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD クルコン/安全機能/両側パワースライド/etc

    本体価格
    388.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD 4WD 純正9型ナビ バックカメラ フルセグTV 両側パワースライドドア 茶ハーフレザーシート 純正ドラレコ

    本体価格
    253.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 後期型 フリップダウンモニター 純正9インチナビ トヨタセーフティセンス 両側パワースライドドア 禁煙車 バックカメラ オットマン LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD ナビバックモニターETC両側電動スライドドア

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD TRDエアロ&18AWパフォーマンスダンパートヨタセーフティセンス純正10型SDナビ後席12.1型ディスプレイ快適温熱革シートフロントコーナー&マルチビュバックモニター両側電動ドアSRSサイド&カーテン&ニーエアバッグ

    本体価格
    469万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD (後期型)(禁煙車)(4WD)(両側パワスラ)(純正フリップ)(黒ハーフレザー)(純正HDDナビ)(バックカメラ)(クルーズコントロール)(パワーシート)(コーナーセンサー)(ETC)(純正17AW)

    本体価格
    158.9万円

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    67.6万円

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    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    174.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 6MT 中期 N55 サンルーフ アンドロイドナビ carplay コンフォートアクセス レザーシート シートヒーター ハーマンカードン ナビ Bluetooth USB AUX CD ETC

    本体価格
    239.7万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    109.8万円

関東
53
135.6万円
関西
16
118.5万円
東海
31
284.8万円
北海道
46
118.4万円
九州
10
153.1万円
東北
54
167.3万円
北陸・甲信越
17
169.5万円
中国
11
113.8万円
四国
1
99万円
地域別台数
関東
16
172.3万円
関西
2
173.9万円
東海
3
128.9万円
北海道
0
---
九州
3
87.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
95.7万円
中国
1
109.8万円
四国
0
---

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エスティマハイブリッドと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   BMW  1シリーズクーペ
363.3万円523.5万円 新車時価格 385万円579万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
2362 排気量(cc) 1995~2979
150 最高出力(馬力) 170~306
4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
19~20km/L 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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