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エスティマハイブリッドとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   キャデラック  エルドラド
VS
8.9万円469万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 137万円
エルドラドの相場表を見る
218 中古車掲載台数 5
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD ムーンルーフ 純正8型ナビ 後席モニター レザーシート 両側電動ドア  シートヒーター パワーバックドア バックカメラ 100V電源 クルーズコントロール 純正17インチアルミ ダブルエアコン 横滑り防止装置

    本体価格
    141.6万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD /HDMI・純正10インチナビTV/純正フリップダウンモニター/バックカメラ/両電動ドア/白革パワーシート/シートヒーター/プリクラッシュ/1500Wコンセント/純正ドラレコ/埼玉1オナ/記録簿/禁煙/全国1年保証

    本体価格
    388.3万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD 大型ムーンルーフHDDナビリヤエンターテイメント5.1chサウンド11SP黒本革快適温熱シートパノラミックビュモニタCソナパワーバック両電ドアサイドエアバッグモデリスタエアロ後席テールリヤフォグ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 東京仕入/禁煙車/両側電動スライドドア/オートクルーズ/社外メモリナビ/バックカメラ/BTオーディオ/DVD再生/フルセグTV/ETC/AC100V/スマートキー/HIDヘッドライト/純正アルミ

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式 4WD OP・9インチナビ OP・パワーバックドア OP・ソナー セーフティセンス 両自動ドア LEDヘッドライト ブラックトリコットシート 1500W 社外ドラレコ前後

    本体価格
    299万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD スマートキー純正ナビ後席モニターBカメラ両側電動ドア

    本体価格
    52.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD プリクラッシュSレーンディパーチャーAクルコンATハイビーム10型SDナビ12.1型後席ディスプレイマルチビュBモニタクリアランスソナパワーバック両電ドア快適温熱半革シート電動床下格納3シート

    本体価格
    449万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD Highグレード レザーPKG フルエアロボディ HDDナビ地デジTVバックモニターフィリップダウンモニター装備 タンデム7人レザーシート 両面オートパワースライドDr ガンメタポリッシュスポーク18AW 高速ETC

    本体価格
    149万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD プリクラッシュセーフティレーダークルーズレーンキーピングアシスト大型サンルーフHDDナビリヤエンターテイメント5.1chサウンド11SPクリアランスソナフロントサイドバックモニタパーキングアシストサイドエアバッグ

    本体価格
    149万円

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    応談

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    応談

  • キャデラック エルドラド 1959年エルドラド コンバーチブル 

    本体価格
    3359万円

  • キャデラック エルドラド ビアリッツコンバーチブル 

    本体価格
    1380万円

関東
50
156.5万円
関西
13
143.9万円
東海
35
264.2万円
北海道
40
124.7万円
九州
10
156.1万円
東北
50
141万円
北陸・甲信越
12
176万円
中国
7
122.3万円
四国
1
223万円
地域別台数
関東
2
3359万円
関西
1
137万円
東海
0
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エスティマハイブリッドとエルドラドのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   キャデラック  エルドラド
363.3万円523.5万円 新車時価格 597万円745万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
2362 排気量(cc) 4564~4892
150 最高出力(馬力) 200~304
4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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