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エスティマハイブリッドとCT6を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   キャデラック  CT6
VS
8.9万円479万円
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中古車相場 338万円578万円
CT6の相場表を見る
214 中古車掲載台数 12
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 四輪駆動 HIDヘッドライト スマートキー 両側パワースライドドア フリップダウンモニター 純正ナビ バックカメラ テレビ DVD CD ETC クルーズコントロール タイヤサイズ215/65R16

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD ・HV‐BT交換済み

    本体価格
    35万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G サイドリフトアップシート装着車 4WD 保証付 車検整備R9年6月まで 4WD ナビ Bカメラ 純正AW クルーズコントロール スマートキ― Pスタート ETC 両側電動スライドドア パワーシート 3列シート

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 後席モニター・リアクーラー・ダブルサンルーフ・クルーズコントロール・純正ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 

    本体価格
    159.2万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 寒冷地仕様 /4WD /社外ナビ(EX9) /ETC/4WD/フルセグ/CD/DVD/Bluetooth/バックカメラ/フリップダウンモニター/横滑り防止/オートライト/両側パワースライドドア/ワイパーデアイサー

    本体価格
    198.4万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD Wサンルーフ 前後社外キャリパースリットローター ローダウン 寒冷地仕様車 両側Pスラ クルコン 社外18インチ シートヒーター 電動テールゲート ローダウン 9インチナビ 13.1インチフリップダウン

    本体価格
    188.4万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD HVバッテリーリビルド済 HDDナビ バックカメラ DVD再生機能 ETC

    本体価格
    8.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD ワンオ-ナ- 4WD トヨタセーフティセンス 純正10インチコネクトナビ フルセグ BTオーディオ ビルトインETC リアビュ-モニタ- LEDライト ハーフレザ- Wパワスラ オートクル-ズPシート

    本体価格
    332.3万円

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    338万円

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    本体価格
    578万円

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    本体価格
    482万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 正規ディーラー車 ステラーブラック ジェットブラックレザ 340psV6DOHC 4WS サンルーフ 後席モニター シートマッサージ AppleCarplay BOSEサウンド ナイトビジョン アダプティブクルーズ ETC 純正20AW

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    445万円

関東
48
142.3万円
関西
13
105.5万円
東海
34
272万円
北海道
37
126.5万円
九州
10
134.9万円
東北
47
142.7万円
北陸・甲信越
13
151.4万円
中国
10
110.9万円
四国
2
144.3万円
地域別台数
関東
3
432.7万円
関西
2
538万円
東海
1
445万円
北海道
0
---
九州
3
437万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
338万円
中国
2
508万円
四国
0
---

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エスティマハイブリッドとCT6のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   キャデラック  CT6
363.3万円523.5万円 新車時価格 998万円1045万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 5190×1885×1495  他
2362 排気量(cc) 3649
150 最高出力(馬力) 340
4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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