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エスティマハイブリッドとXT4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   キャデラック  XT4
VS
8.9万円469万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 259万円778万円
XT4の相場表を見る
217 中古車掲載台数 31
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 4WD 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC オートライト デュアルエアコン 純正17インチアルミ

    本体価格
    111.6万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G レザーパッケージ 4WD 検R8年12月 ETC ナビ  Bモニタ エンスタ

    本体価格
    76万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 車検整備付 中期 アルパイン9型ナビ フリップダウン 両電スラ ETC Bモニター フルセグ Pシート コンビシート BT DVD HIDヘッド Aライト エアロパーツ ナノイー Pスタート AC100V

    本体価格
    251.1万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD エンジンオイル消費対策済みエンジン ALPINE8型画面ナビ 10.1型フリップダウンモニター バックカメラ 電動スライドドア

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 純正メモリナビ Bluetooth CD DVD フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア パワーシート パワーバックドア クルーズコントロール オットマン AC100V ドライブレコーダー

    本体価格
    161.2万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD 純

    本体価格
    220万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 寒冷地仕様 電動スライドドア 純正メモリーナビ バックカメラ クルーズコントロール 禁煙車 フルセグ HIDヘッドライト ETC ドライブレコーダー スマートキー Bluetooth 純正17インチアルミ オートライト

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 純正10型ナビフルセグ!純正フリップダウンモニター!Bモニター!ビルトインETC!両側パワスラ!パワーバックドア!Wムーンルーフ!クルコン!LEDヘッドライト!トヨタセーフティセンス!禁煙車!

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD /トヨタセーフティセンス/ナビ/フルセグTV/バックモニター/ETC/両側電動スライドドア/寒冷地仕様

    本体価格
    283.8万円

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    本体価格
    688万円

関東
49
155.5万円
関西
12
123.4万円
東海
34
264.5万円
北海道
36
122.9万円
九州
10
156.1万円
東北
52
141.4万円
北陸・甲信越
14
180.7万円
中国
8
113.7万円
四国
2
143万円
地域別台数
関東
9
629.1万円
関西
9
444.7万円
東海
1
698万円
北海道
1
370万円
九州
3
460.8万円
東北
1
308万円
北陸・甲信越
3
561.3万円
中国
4
371.2万円
四国
0
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XT4の中古車を探す

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エスティマハイブリッドとXT4のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   キャデラック  XT4
363.3万円523.5万円 新車時価格 570万円809万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
2362 排気量(cc) 1997
150 最高出力(馬力) 230
4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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