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エスティマハイブリッドとC5エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   シトロエン  C5エアクロスSUV
VS
6.9万円449万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 179.9万円562.9万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
257 中古車掲載台数 73
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD /1年保証付/純正ナビ/バックカメラ/ETC/4WD

    本体価格
    42.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD 後席モニター ナビ Bモニター クルコン

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD SDナビ 地デジ HVバッテリーリビルド済

    本体価格
    18.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 寒冷地/SDナビ/ドラレコ/ETC/夏タイヤ積

    本体価格
    274.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 1オナ モデリスタエアロ&グリル 純9型ナビ

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド HV X-4WD 新規製作搬送車 

    本体価格
    337万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 修復無・7人・後席M・ナビ・両側電動ドア

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 後期ナビTV後席モニタ-両側Pスラスマキ-ETC

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ワンオーナー/車検整備付/距離短/ETC

    本体価格
    293万円

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    444.2万円

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    本体価格
    278万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    475万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド デモカー サンルーフ

    本体価格
    498万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ナッパレザーパッケージ ディーゼルターボ 禁煙1オーナー 本革シート Wモニター

    本体価格
    279.4万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 全方位カメラ 障害物センサー

    本体価格
    458万円

関東
50
145.5万円
関西
16
162.9万円
東海
24
291.2万円
北海道
64
141.4万円
九州
23
78.7万円
東北
58
154.1万円
北陸・甲信越
17
160.5万円
中国
4
104.1万円
四国
1
98.5万円
地域別台数
関東
24
360.4万円
関西
10
431.2万円
東海
15
321.6万円
北海道
2
459万円
九州
8
404.2万円
東北
5
372万円
北陸・甲信越
7
391.8万円
中国
2
454万円
四国
0
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エスティマハイブリッドとC5エアクロスSUVのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   シトロエン  C5エアクロスSUV
363.3万円523.5万円 新車時価格 409万円674万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1850×1710
2362 排気量(cc) 1598~1997
150 最高出力(馬力) 177~180
4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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