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エスティマハイブリッドとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
8.9万円479万円
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中古車相場 13万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
221 中古車掲載台数 26
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 純正HDDナビ バックカメラ ETC フロントドラレコ AC100V電源 両側電動スライド

    本体価格
    135万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD ワンオーナー4WD 純正SDナビ CD DVD再生 フルセグ ブルートゥース バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール セカンドシートオットマン D席パワーシート ETC ステアリングスイッチ 禁煙

    本体価格
    248.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD パーキングアシスト/バックカメラ/4WDフロントサイドカメラ/クルコンスマートキー/100V1500W電源/両側電動スライドドア/ETC/電動シート/ドラレコ/フリップダウンモニター/ハイブリッド/テレビ/ナビ

    本体価格
    53万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD プリクラッシュSレーンディパーチャーAクルコンATハイビーム10型SDナビ12.1型後席ディスプレイマルチビュBモニタクリアランスソナパワーバック両電ドア快適温熱半革シート電動床下格納3シート

    本体価格
    449万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 車検令和9年2月 1年保証 ナビ 地デジ フリップダウンモニター 両側パワスラ プッシュスタート

    本体価格
    66.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD 純正ナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス クルーズコントロール 純正フリップダウンモニター 両側パワースライドドア レザーシート 前席シートヒーター D席パワーシート TVキャンセラー AC1500W

    本体価格
    281.6万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD クルーズコントロール 先行車発進告知機能 横滑り防止装置 レーンアシスト ステアリングスイッチ プリクラッシュセーフティ パワーバックドア 両側電動ドア 100V電源 オットマン

    本体価格
    203.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 寒冷地仕様/純正HDDナビ/フルセグTV/CD+DVD+SD+HDD/バックカメラ/ビルトインETC/ドライブレコーダー前方/両側パワースライドドア/100V充電/クルコン/キセノン/フォグ

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 

    本体価格
    237万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD HVバッテリーリビルド済 SDナビ フルセグTV DVD再生機能 Bluetoothオーディオ対応 バックカメラ ETC

    本体価格
    38.9万円

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    本体価格
    23万円

関東
41
138.6万円
関西
15
127.8万円
東海
25
312.8万円
北海道
46
113.3万円
九州
14
110.4万円
東北
55
157.8万円
北陸・甲信越
14
165.8万円
中国
11
114.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
44.7万円
関西
3
20.9万円
東海
3
37.9万円
北海道
1
34.8万円
九州
4
28.8万円
東北
2
23.3万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
2
29万円
四国
4
32.6万円

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エスティマハイブリッドとミラアヴィのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   ダイハツ  ミラアヴィ
363.3万円523.5万円 新車時価格 96.6万円140万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
2362 排気量(cc) 659
150 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
19~20km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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