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エスティマハイブリッドとブロンコを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   フォード  ブロンコ
VS
8.9万円479万円
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中古車相場 ---
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222 中古車掲載台数 23
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD HVバッテリ-1年保証 リアフリップダウンモニタ- バックカメラ フルセグTV HDDナビ 両側電動スライド クルコン パーキングアシスト 純正AW フォグライト アダプティブヘッドライト 電動シート 盗難防止装置

    本体価格
    47万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 純正HDDナビ フルセグTV 純正フリップダウンモニター ステアリングリモコン 両側パワースライドドア クルーズコントロール バックカメラ 電動格納ミラー フォグライト

    本体価格
    190万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 社外ナビゲーション/両側電動スライドドア/バックカメラ/ETC

    本体価格
    66.6万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G レザーパッケージ 4WD 大型ムーンルーフHDDナビ5.1chサウンド11SPリヤエンターテイメント本革快適温熱シートフロント&サイド&バックモニターインテリジェントパーキングアシストパワーバック両電ドア電動床下格納サードシート寒冷地仕様

    本体価格
    259万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 禁煙車 フリップダウンモニター&ディーラーオプション8インチナビ&フルセグTV&Bluetooth&全方位カメラ 両側電動スライドドア クルーズコントロール コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD サンルーフ ナビ バックC 両側電動スライド Bluetooth 電動ハーフレザーシート オットマン AC100Vコンセント クルコン 前後ドラレコ nanoe ステアスイッチ オートHIDライト フォグ 純正17AW スマートキー

    本体価格
    184.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 後期 MOPナビTV 両Pスラドア F&S&Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 新品タイヤ/エアロ/社外 SDナビ/両側電動スライドドア/パーキングアシスト バックガイド/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式 4WD OP・パワーバックドア OP・ナビ OP・後席ディスプレイ バックカメラ HID クルーズコントロール ドラレコ 両自動ドア ブラックトリコットシート

    本体価格
    249万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD メモリーナビ AC100V ETC 車検整備 ブラック(202)

    本体価格
    47.7万円

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    応談

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    応談

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    1350万円

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    応談

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    1248万円

  • フォード ブロンコ ラプター 3.0エコブースト 4WD

    本体価格
    1748万円

関東
43
134.7万円
関西
17
120.4万円
東海
30
293.8万円
北海道
39
122.1万円
九州
12
139.1万円
東北
54
155万円
北陸・甲信越
15
160.5万円
中国
11
113.6万円
四国
1
99万円
地域別台数
関東
10
1316.3万円
関西
6
1275.8万円
東海
7
1294.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エスティマハイブリッドとブロンコのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   フォード  ブロンコ
363.3万円523.5万円 新車時価格 490万円530万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1980×1870
2362 排気量(cc) 5765
150 最高出力(馬力) 210
4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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