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エスティマハイブリッドとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   ホンダ  セイバー
VS
8.9万円479万円
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中古車相場 55.5万円75万円
セイバーの相場表を見る
240 中古車掲載台数 4
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 後期型 本州仕入 寒冷地仕様 両側パワスラ 7人乗り オットマン フリップダウンモニター 純正ナビ Bカメラ 1500W電源 フルセグTV レーダー ETC フォグライト クルコン 純正ホイール

    本体価格
    99万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD メモリーナビ AC100V ETC 車検整備 ブラック(202)

    本体価格
    44.4万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 純正ナビ TVフル リアカメラ エンスタ 夏冬タイヤ付 ETC

    本体価格
    69万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD メーカーOP全装着プリクラッシュレーダークルーズレーンキーピング大型サンルーフHDDナビリヤエンターテイメント5.1chサウンド11SPパノラミックビュM本革シートCソナパワーバック両電ドア寒冷地仕様サイドエアバッグ

    本体価格
    229万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD ナビ・後席モニター・パワーシート・ETC

    本体価格
    91.2万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD フリップダウンモニター フルセグ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    40.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 純正8インチHDDナビ 純正12インチフリップダウンモニター フルセグ バックカメラ 両側パワースライドドア AC100V1500W ビルトインETC 前後ソナー TRDフロントスポイラー

    本体価格
    157.2万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G レザーパッケージ 4WD 

    本体価格
    105万円

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    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ セイバー 3.2 32V 

    本体価格
    75万円

関東
51
136.8万円
関西
16
118.5万円
東海
31
284.8万円
北海道
46
118.6万円
九州
13
124.4万円
東北
54
167.6万円
北陸・甲信越
17
169.8万円
中国
11
113.8万円
四国
1
99万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
1
59.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エスティマハイブリッドとセイバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   ホンダ  セイバー
363.3万円523.5万円 新車時価格 263.5万円345万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
2362 排気量(cc) 2495~3210
150 最高出力(馬力) 200~260
4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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