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グランドチェロキーとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
48万円1050万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 18.8万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
360 中古車掲載台数 248
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD サンルーフ 純正ナビTV バックカメラ 黒革

    本体価格
    223.6万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD 新車保証継承 PHEVモデル 純正ナビ

    本体価格
    679.8万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    237.6万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 認定中古車 1オーナー 4WD LED ACC

    本体価格
    688万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe 4WD 認定中古保証/サンルーフ/エアサス/CarPlay

    本体価格
    888万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 純正ナビ バックカメラ 黒革 クルコン

    本体価格
    303.8万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe 4WD 

    本体価格
    938万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD ナビTV シートカバー D車 右H 鑑定書

    本体価格
    135.3万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 本革シート ナビ 前後ドラレコ 純正アルミ

    本体価格
    229.8万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 純正ナビTV バックカメラ クルコン HID

    本体価格
    175.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD パワスラ ナビTV HID 社外AW 夏冬タイヤ付

    本体価格
    87万円

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    49万円

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    308.8万円

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  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 8人乗 純正8型ナビ バックカメラ 両側電動

    本体価格
    161.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス サイドリフトアップシート装着車 4WD 禁煙/ナビTV/両側パワスラ/ヒョウ害車

    本体価格
    139万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ナビ TV バックカメラ 1年保証

    本体価格
    100万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD モデリスタ4WD・Bカメラ・両側Pスライド・

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス サイドリフトアップシート装着車 4WD 後期ナビTVバックカメラ両側Pスラ クルコン

    本体価格
    94.8万円

関東
163
358.5万円
関西
40
447.1万円
東海
55
307.4万円
北海道
23
387.8万円
九州
18
531.6万円
東北
14
429.2万円
北陸・甲信越
23
549.7万円
中国
16
629万円
四国
8
253.3万円
地域別台数
関東
43
141.4万円
関西
19
103.3万円
東海
23
256.9万円
北海道
64
141.4万円
九州
15
124万円
東北
58
164.2万円
北陸・甲信越
19
118.6万円
中国
5
163.7万円
四国
2
159.3万円

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ジープ  グランドチェロキー   トヨタ  エスティマハイブリッド
785万円1227万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
1995 排気量(cc) 2362
272 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

---
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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