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エスティマハイブリッドとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
8.9万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 70.4万円238万円
Mクラスの相場表を見る
215 中古車掲載台数 20
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 禁

    本体価格
    135.3万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス サイドリフトアップシート装着車 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    198万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 5年保証 スマキー 両側パワスラ ナビ Bカメ ETC 寒冷地仕様 禁煙 車検整備2年付

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD HDDナビ フルセグTV付き

    本体価格
    200万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 寒冷地仕様 /4WD /社外ナビ(EX9) /ETC/4WD/フルセグ/CD/DVD/Bluetooth/バックカメラ/フリップダウンモニター/横滑り防止/オートライト/両側パワースライドドア/ワイパーデアイサー

    本体価格
    198.4万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD HVバッテリーリビルド済 HDDナビ バックカメラ DVD再生機能 ETC

    本体価格
    8.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 本州仕入 寒冷地仕様 純正フルセグナビ バックカメラ 両側電動スライド HIDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール 7人乗り オットマンシート クルーズコントロール パワーシート ETC

    本体価格
    108万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD TRDエアロ&18AWパフォーマンスダンパートヨタセーフティセンス純正10型SDナビ後席12.1型ディスプレイ快適温熱革シートフロントコーナー&マルチビュバックモニター両側電動ドアSRSサイド&カーテン&ニーエアバッグ

    本体価格
    469万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    120.7万円

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    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD AMGスポーツパック ルーフレール パワーバックドア 純正AW 純正ナビ フルセグTV Bluetooth アラウンドビュー 黒革シート パワーシート シートヒーター 衝突軽減 レーダークルーズ ETC

    本体価格
    148.8万円

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    本体価格
    111.9万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD 

    本体価格
    150万円

関東
49
146.5万円
関西
12
101.5万円
東海
34
272万円
北海道
38
125.2万円
九州
10
138.2万円
東北
47
144.2万円
北陸・甲信越
13
153.7万円
中国
10
110.9万円
四国
2
143万円
地域別台数
関東
6
177.7万円
関西
2
191.5万円
東海
4
175.1万円
北海道
1
129万円
九州
5
176.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
232.7万円
中国
1
150万円
四国
0
---

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エスティマハイブリッドとMクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   メルセデス・ベンツ  Mクラス
363.3万円523.5万円 新車時価格 750万円907.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
2362 排気量(cc) 2986~3497
150 最高出力(馬力) 258~306
4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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