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エスティマハイブリッドとラセードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   光岡自動車  ラセード
VS
8.9万円479万円
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中古車相場 463万円700万円
ラセードの相場表を見る
216 中古車掲載台数 8
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式 4WD OP・パワーバックドア OP・ナビ OP・後席ディスプレイ バックカメラ HID クルーズコントロール ドラレコ 両自動ドア ブラックトリコットシート

    本体価格
    249万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 車検整備付 バックカメラ 後席モニター デジタルインナーミラー ナビ TV オートクルーズコントロール 両側電動スライドドア オートライト HID スマートキー 3列シート CVT アルミホイール

    本体価格
    75万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 電動スライドドア 純正SDナビ 100V電源 バックカメラ ETC 禁煙車  スマートキー HIDヘッド クルコン デュアルエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    71.3万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD /トヨタセーフティセンス/ナビ/フルセグTV/バックモニター/ETC/両側電動スライドドア/寒冷地仕様

    本体価格
    283.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 両側電動スライドドア ナビ バックカメラ 前後2カメラドライブレコーダー ETC HIDヘッドライト 室内ルームクリーニング済み 外装鉄粉除去済み オゾン脱臭&ウイルス除菌済み

    本体価格
    77.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 純正HDDナビ バックカメラ ETC フロントドラレコ AC100V電源 両側電動スライド

    本体価格
    135万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 純正9インチSDナビ 純正後席フリップダウンモニター セーフティセンス クルーズコントロール 両側パワースライドドア 禁煙車 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 4WD ETC LEDヘッドライト フルセグTV

    本体価格
    164万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD ブラックレザー・左右パワスラ・パワーバックドア・三列シート電動格納

    本体価格
    83万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 純正HDDナビ/後席モニター/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/両側パワースライドドア/ETC/AC100V/パワーシート/クルーズコントロール/

    本体価格
    149.6万円

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    本体価格
    395万円

  • 光岡自動車 ラセード 2.0 Aタイプ 

    本体価格
    538万円

関東
47
147.1万円
関西
12
111.4万円
東海
33
279.6万円
北海道
34
130.5万円
九州
10
147.1万円
東北
53
152.6万円
北陸・甲信越
13
166.1万円
中国
12
114.9万円
四国
2
142.8万円
地域別台数
関東
1
395万円
関西
2
340.5万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
1
239.8万円
東北
1
700万円
北陸・甲信越
1
538万円
中国
1
499.8万円
四国
0
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エスティマハイブリッドとラセードのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   光岡自動車  ラセード
363.3万円523.5万円 新車時価格 525万円535万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×1270
2362 排気量(cc) 1998
150 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

運転すれば気分は大富豪?!

先代モデルは限定車だったが、今回はカタログモデルとしてデビュー。シルビアベースは同じだが、1999(H11)年にデビューしたS15に切り替えた。デザインテイストは初代を踏襲し、2Lの直4エンジンに4ATという基本コンポーネンツも変わらない。2004(H16)年3月の本革シート特別限定仕様車をもって生産終了した。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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