
| トヨタ エスティマハイブリッド | 日産 テラノレグラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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8.9万円~479万円
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中古車相場 |
120万円~127万円
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| 223台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| トヨタ エスティマハイブリッド | 日産 テラノレグラス | |
|---|---|---|
| 363.3万円~523.5万円 | 新車時価格 | 268.7万円~348.3万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4800×1800×1760 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4670×1840×1750 他 |
| 2362 | 排気量(cc) | 2953~3274 |
| 150 | 最高出力(馬力) | 150~170 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
| 19~20km/L | 10.15モード燃費 | 7.2km/L |
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小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立 初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6) |
解説 |
高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8) |
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