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エスティマハイブリッドとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   日産  フィガロ
VS
8.9万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 96.9万円549.8万円
フィガロの相場表を見る
224 中古車掲載台数 35
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 両側電動スライドドア 禁煙車 HDDナビ Bカメラ 純正後席モニター 純正17インチAW 脱着式デッキボード クルーズコントロール オットマン 左右独立オートエアコン リヤオートエアコン AC1500W ETC

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 

    本体価格
    311.6万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 禁煙車 フリップダウンモニター 純正SDナビ バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール HIDオートライト ハーフレザーシート パワーシート 純正17インチアルミホイール AC100V スマートキー ETC

    本体価格
    201万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ナビ 電動スライド 3列シート PUSH AC100V オートデュアルエアコン・ライト ETC オートクルーズ アルミホイール

    本体価格
    66.6万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 4WD ナビ テレビ ETC Bカメラ Fカメラ Sカメラ フリップダウン シートヒーター Pシート 両側パワスラ クルコン HID スマートキー Pスタート 純正アルミ ステアリングスイッチ

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 夏冬タイヤ付き 純正フリップダウンモニター オートマチックハイビーム オートライト 電動シート ドライブレコーダー バックガイドモニター 寒冷地 オートクルーズコントロール 4WD Bluetooth

    本体価格
    385.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD ・HV‐BT交換済み

    本体価格
    35万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    193.6万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 純正10型ナビフルセグ!純正フリップダウンモニター!Bモニター!ビルトインETC!両側パワスラ!パワーバックドア!Wムーンルーフ!クルコン!LEDヘッドライト!トヨタセーフティセンス!禁煙車!

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 東京仕入/禁煙車/両側電動スライドドア/オートクルーズ/社外メモリナビ/バックカメラ/BTオーディオ/DVD再生/フルセグTV/ETC/AC100V/スマートキー/HIDヘッドライト/純正アルミ

    本体価格
    219.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    178.9万円

関東
42
127.5万円
関西
17
120.4万円
東海
31
288.6万円
北海道
40
121.4万円
九州
12
139.1万円
東北
53
156.6万円
北陸・甲信越
16
151万円
中国
12
108.6万円
四国
1
99万円
地域別台数
関東
6
229.7万円
関西
4
161万円
東海
4
296.5万円
北海道
0
---
九州
9
222.8万円
東北
2
188.9万円
北陸・甲信越
3
156.5万円
中国
6
232.9万円
四国
1
195万円

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エスティマハイブリッドとフィガロのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   日産  フィガロ
363.3万円523.5万円 新車時価格 187万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
2362 排気量(cc) 987
150 最高出力(馬力) 76
4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
19~20km/L 10.15モード燃費 13.6km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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