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エスティマハイブリッドとディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エスティマハイブリッドとディアスワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   スバル  ディアスワゴン
VS
18.8万円479万円
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中古車相場 22.8万円146.4万円
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255 中古車掲載台数 64
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD フリップダウンモニター

    本体価格
    36.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 4WD 純正SDナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    170.2万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 4WD 純正ナビ ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    199.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD フルセグTV フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    112万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 24X・純正ナビフルセグ・リヤフリップモニ 24X・純正ナビフルセグ・リヤフリップモニ

    本体価格
    応談

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD スマートキー ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    259.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    199万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 寒冷地 フリップダウン ルーフシェード

    本体価格
    214.3万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 9インチSDナビ クルコン WPスライド

    本体価格
    158万円

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    79.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド スマートアシスト 4WD メモリーナビフルセグTV ETC車載器

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    99万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 4WD ターボ 7インチナビHID オートエアコン

    本体価格
    69.9万円

関東
47
150.6万円
関西
19
103.3万円
東海
25
247万円
北海道
64
138.9万円
九州
15
136.7万円
東北
59
166.5万円
北陸・甲信越
19
116.2万円
中国
5
156万円
四国
2
159.3万円
地域別台数
関東
14
67.2万円
関西
5
61.6万円
東海
4
50.2万円
北海道
5
87.5万円
九州
11
66.5万円
東北
15
85.6万円
北陸・甲信越
4
58.5万円
中国
4
54.4万円
四国
2
76.5万円

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エスティマハイブリッドとディアスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   スバル  ディアスワゴン
363.3万円523.5万円 新車時価格 137万円184.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
2362 排気量(cc) 658
150 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
19~20km/L 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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