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エスティマハイブリッドとカローラIIを比較! - みんなの比較車種

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エスティマハイブリッドとカローラIIの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   トヨタ  カローラII
VS
8.9万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 25万円98万円
カローラIIの相場表を見る
240 中古車掲載台数 4
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 4WD 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC オートライト デュアルエアコン 純正17インチアルミ

    本体価格
    127.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G サイドリフトアップシート装着車 4WD ナビ TV ウェルキャブ F.S.Bカメラ 両側PS

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD モデリスタエアロキット&グリルプリクラッシュLDAクルコンATハイビームSDナビ半革快適温熱シートバックモニターパワーバックドア両側電動スライドドア電動床下格納式サードシートドライブレコーダー

    本体価格
    419万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 4WD サンルーフ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    164.6万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD プリクラッシュSレーダークルーズレーンキーピングアシスト大型ムーンルーフHDDナビ後席ディスプレイ本革シートパノラミクビュMクリアランスソナパワーバック両電ドア電動格納3シートサイドエアバッグ

    本体価格
    349万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 保証付き アルミ装備 キーレス スマートキー&プッシュスタート AC パワステ フルフラット オートクルーズコントロール ナビ&TV 衝突安全ボディ 両側スライド片側電動ドア

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 4WD 四輪駆動 HID スマートキー 左側パワースライドドア 純正ナビ バックカメラ ワンセグ DVD CD ETC クルーズコントロール 純正アルミ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 純正8型HDDナビ 純正11型フリップダウンモニター バックカメラ クルーズコントロール ケンウッドドライブレコーダー 両側パワースライドドア  2列目リラックスキャプテンシート 純正17インチAW 100V/1500W電源 ETC

    本体価格
    109.6万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 純正HDDナビ バックカメラ ETC フロントドラレコ AC100V電源 両側電動スライド

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    98万円

関東
51
136.8万円
関西
16
118.5万円
東海
31
284.8万円
北海道
46
118.6万円
九州
13
124.4万円
東北
54
167.6万円
北陸・甲信越
17
170.5万円
中国
11
113.8万円
四国
1
99万円
地域別台数
関東
1
43.9万円
関西
0
---
東海
1
98万円
北海道
0
---
九州
2
30万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスティマハイブリッドとカローラIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   トヨタ  カローラII
363.3万円523.5万円 新車時価格 88.2万円161.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
2362 排気量(cc) 1331~1496
150 最高出力(馬力) 67~94
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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