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トヨエースとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨエースとエスティマハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  トヨエース   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
53万円679.8万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 6.9万円449万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
422 中古車掲載台数 259
  • トヨタ トヨエース 2.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー 積載1.5トン ガソリン ナビ Pウインド

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ トヨエース アルミウィング ワイドロング 3t積載 6速 内寸425x209x187 準中型免許(7.5t)

    本体価格
    308万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ジャストロー パワーウィンド ガソリン車

    本体価格
    85万円

  • トヨタ トヨエース 積載2000kg-冷蔵冷凍車 サイドドア・スタンバイ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル 2.0tFJLアルミV 10尺

    本体価格
    316万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル 全低床平ボディー2トン荷台鉄板張り ETCAT

    本体価格
    250万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル プリクラッシュセーフティ オートマ

    本体価格
    396.8万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD PG付

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ トヨエース Wキャブ 1.05t パワーゲート(PG) 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ トヨエース 4WD・垂直パワーゲート・シングルタイヤ 平ボディPG

    本体価格
    234.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD メーカーナビ両側パワスラWサンルーフ

    本体価格
    102.9万円

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    179.3万円

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    230万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 寒冷地/SDナビ/ドラレコ/ETC/夏タイヤ積

    本体価格
    270.3万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 両側パワスラ 1500W電源 9型ナビ クルコン

    本体価格
    248万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G サイドリフトアップシート装着車 4WD 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD HDDナビ 地デジ HVバッテリーリビルド済

    本体価格
    23.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD ワンオーナー フリップダウンモニター

    本体価格
    170.7万円

関東
141
244.6万円
関西
89
196.7万円
東海
65
226.1万円
北海道
39
213.4万円
九州
42
194.9万円
東北
15
225.8万円
北陸・甲信越
8
175.9万円
中国
4
222.5万円
四国
19
190.3万円
地域別台数
関東
50
145.3万円
関西
16
162.9万円
東海
24
291.2万円
北海道
64
141.3万円
九州
23
78.7万円
東北
60
153万円
北陸・甲信越
17
160.5万円
中国
4
104.1万円
四国
1
98.5万円

トヨエースの中古車を探す

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トヨエースとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   トヨタ  エスティマハイブリッド
--- 新車時価格 363.3万円523.5万円
トラック ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
2000~5300 排気量(cc) 2362
--- 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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