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エスティマハイブリッドとカレンを比較! - みんなの比較車種

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エスティマハイブリッドとカレンの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   トヨタ  カレン
VS
8.9万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 55.9万円185.9万円
カレンの相場表を見る
215 中古車掲載台数 5
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 後席モニター・リアクーラー・ダブルサンルーフ・クルーズコントロール・純正ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 寒冷地仕様 社外ナビ フルセグTV バックカメラ リアフリップダウンモニター ETC 両側スライド片側電動ドア HIDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    168万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 1年保証 寒冷地仕様 モデリスタ 9インチ社外ナビ 20インチアルミ リアモニター 電動リアゲート

    本体価格
    154万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD トヨタセーフティセンス/20インチAW/純正オプションナビTV/純正フリップダウン/両側パワースライドドア/パワーシート/LEDヘッドライト/オートハイビーム/1500Wコンセント/コーナーセンサー/ETC車載器/横滑り防止装置

    本体価格
    198万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 両側電動スライドドア ナビ フルセグTV DVD シートヒーター ビルトインETC レザー調シートカバー パワーシート ルームクリーニング済み ボディ鉄粉除去済み オゾン脱臭&ウイルス除菌済み

    本体価格
    151.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 両側電動スライドドア 純正メモリーナビ バックカメラ クルーズコントロール AC100V電源 クリアランスソナー パワーバックドア HIDヘッドライト フォグライト ETC オートライト オートエアコン パワーシート

    本体価格
    161.1万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド エスティマ HEV アエプレ 4WD /ナビTV/1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    153万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD HDDナビ/TV/Bカメ/前後ドラレコ/17inAW/レーダー探知機/ETC/HID/LED/フリップダウンモニター

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD プッシュスタート 両側パワースライドドア HDDナビ バックカメラ ETC キセノンヘッドライト オートライト フォグ オットマン クルーズコントロール ウインカーミラー 純正AW 車検整備 09保証

    本体価格
    64万円

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    114.5万円

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    99.9万円

  • トヨタ カレン 1.8 TS タイミングベルト交換済

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 ZS 5速マニュアル 走行距離74210KM

    本体価格
    185.9万円

関東
39
128.2万円
関西
15
119.4万円
東海
30
290.6万円
北海道
39
125万円
九州
11
141.3万円
東北
52
154.9万円
北陸・甲信越
15
165.5万円
中国
13
106万円
四国
1
99万円
地域別台数
関東
5
107.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エスティマハイブリッドとカレンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   トヨタ  カレン
363.3万円523.5万円 新車時価格 163万円245.2万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1750×1310
2362 排気量(cc) 1838~1998
150 最高出力(馬力) 125~180
4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 10.6~14.6km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

北米で人気のスタイリッシュクーペ

1994(H6)年にデビューした6代目セリカをベースとした2ドアクーペ。独立したトランクがあるため全長はセリカより20mmほど延長されているが、それ以外のインテリアや基本コンポーネンツは同じと考えていい。エンジンは2Lの直4DOHCのみとなるが、経済性を重視したハイメカツインカム(140ps)と、走行性能にこだわったスポーツツインカム(180ps)の2ユニットをラインナップ。とくに後者はMTとATでカムシャフトを変えるなど、コダワリのセッティングが施されている。また、前者には4WS仕様が、後者にはスーパーストラットサスペンション仕様も設定されていた。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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