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エスティマハイブリッドとクラウンバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   トヨタ  クラウンバン
VS
18.8万円469万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 118万円228万円
クラウンバンの相場表を見る
218 中古車掲載台数 19
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 両側パワースライドドア

    本体価格
    58万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ローダウン・パワースライドドア・ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ワンオーナー禁煙車ナビTV ETC

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 サンルーフ 純正8インチナビ クルーズコントロール 両側パワースライドドア 電動リアゲート 禁煙車 バックカメラ LEDライト フルセグTV パワーシート ETC 4WD スマートキー

    本体価格
    118万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 7人乗り ツートンカラー 両側電動スライドドア 9インチ純正T-Connestナビ リアモニター 地デジ(走行中視聴可) ユーザー買取車 3列目シート床下格納

    本体価格
    228万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 後席モニター・リアクーラー・ダブルサンルーフ・クルーズコントロール・純正ドラレコ

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式 4WD OP・パワーバックドア OP・ナビ OP・後席ディスプレイ バックカメラ HID クルーズコントロール ドラレコ 両自動ドア ブラックトリコットシート

    本体価格
    199万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 本州仕入 寒冷地仕様 社外メモリーナビTV バックカメラ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア HID スマートキー ETC クルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    120万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 本州仕入/パワーバックドア/半革シート/パワーシート/キセノンライト/クルーズコントロール/社外8インチナビ/バックカメラ/1500W電源/両側パワースライドドア/社外アルミ/ETC車載器/BlueTooth

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    179万円

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    本体価格
    応談

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    159.9万円

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    本体価格
    133万円

  • トヨタ クラウンバン SDX ローダウン

    本体価格
    235万円

関東
53
137.9万円
関西
16
162.6万円
東海
37
268.5万円
北海道
37
141.3万円
九州
8
133.4万円
東北
45
114.5万円
北陸・甲信越
13
155.8万円
中国
9
139万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
150万円
関西
1
155万円
東海
4
160.3万円
北海道
2
159.9万円
九州
3
183万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119万円
四国
0
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エスティマハイブリッドとクラウンバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   トヨタ  クラウンバン
363.3万円523.5万円 新車時価格 196万円215.9万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1540
2362 排気量(cc) 1988~2446
150 最高出力(馬力) 76~130
4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名、6名
19~20km/L 10.15モード燃費 9.6~10.8km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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