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カローラスポーツとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
90万円357万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 6.9万円449万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
973 中古車掲載台数 248
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z フルモデリスタ/DPオーディオ/ナビ機能/BSM

    本体価格
    270.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 9型ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    198.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD ディスプレーオーディオ ETC ドラレコ

    本体価格
    173万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 禁煙/9型ナビTV/Bluetooth/LED/Bカメラ/ETC

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z アクセル踏み間違い防止装置 ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 当社下取りワンオーナー TOYOTA認定中古車

    本体価格
    197万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 踏み間違い防止装置・LEDヘッドランプ

    本体価格
    225.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    242万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタ 純正9型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    246.8万円

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    本体価格
    72.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ナビ 地デジ HVバッテリーリビルド済

    本体価格
    26.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 安全装置 フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    204万円

関東
269
199.8万円
関西
127
204.7万円
東海
179
200.4万円
北海道
33
190.5万円
九州
134
202.3万円
東北
61
202.1万円
北陸・甲信越
52
205.1万円
中国
74
204.3万円
四国
44
217.7万円
地域別台数
関東
45
144.3万円
関西
13
135.1万円
東海
22
304.4万円
北海道
58
129.7万円
九州
23
77.5万円
東北
62
157.6万円
北陸・甲信越
20
155.1万円
中国
4
76.9万円
四国
1
98.5万円

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トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  エスティマハイブリッド
210.6万円297.8万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
1196~1986 排気量(cc) 2362
98~170 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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