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エスティマハイブリッドとイオスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   フォルクスワーゲン  イオス
VS
8.9万円469万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 35万円165万円
イオスの相場表を見る
206 中古車掲載台数 17
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ 純正エアロ 純正8インチナビ クルーズコントロール 両側パワースライドドア パワーシート HID ビルトインETC ドライブレコーダー AC100V

    本体価格
    157.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 4WDハイブリッド AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 両パワスラサンルーフHDDナビワンセグBカメフリップモニタETCクリソナ純正AW

    本体価格
    52万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    172.6万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 1オーナー 両側パワースライドドア 純正9インチナビ フリップダウンモニター スマ-トキ-2個 ビルトインETC トヨタセーフティセンス

    本体価格
    196.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 両側パワースライド/フリップダウンモニター/クルーズコントロール/フルセグTV

    本体価格
    58万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 新品タイヤ/エアロ/社外 SDナビ/両側電動スライドドア/パーキングアシスト バックガイド/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    151.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD 純正9インチフルセグSDナビ 両側パワスラ フリップダウンモニター プリクラッシュセーフティ コーナーセンサー ドライブレコーダー クルーズコントロール LEDオートライト バックカメラ 前シートヒーター

    本体価格
    267.6万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC 電源コンセント クルーズコントロール 電動スライドドア LEDヘッドライト DVD再生 4WD

    本体価格
    272万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G レザーパッケージ 4WD 両側パワースライド/パワーバックドア/レザーシート/リアフリップダウンモニター/クルーズコントロール/3列目電動格納シート/ETC/シートヒーター

    本体価格
    63万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 東京仕入/禁煙車/両側電動スライドドア/オートクルーズ/社外メモリナビ/バックカメラ/BTオーディオ/DVD再生/フルセグTV/ETC/AC100V/スマートキー/HIDヘッドライト/純正アルミ

    本体価格
    215.9万円

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    35万円

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    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T ターボ 純正CD キーレス ETC クルーズコントロール MTモード シートヒーター オートエアコン 純正AW 電格ミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    87万円

関東
42
153.4万円
関西
13
127.7万円
東海
33
266.1万円
北海道
34
122.3万円
九州
9
148.7万円
東北
50
141.4万円
北陸・甲信越
13
172.1万円
中国
10
113.5万円
四国
2
143万円
地域別台数
関東
3
56.9万円
関西
7
116.4万円
東海
1
138万円
北海道
2
83万円
九州
2
93.4万円
東北
2
72.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスティマハイブリッドとイオスのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   フォルクスワーゲン  イオス
363.3万円523.5万円 新車時価格 438万円576万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
2362 排気量(cc) 1984~3188
150 最高出力(馬力) 200~250
4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
19~20km/L 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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