フェラーリ カリフォルニア30 | トヨタ エスティマルシーダ | |
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VS | ||
1348万円~1880万円
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中古車相場 |
50万円~149.9万円
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9台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ カリフォルニア30 | トヨタ エスティマルシーダ | |
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2390万円 | 新車時価格 | 177.3万円~375.1万円 |
オープン | ボディタイプ | ミニバン |
4562×1910×1325 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1690×1780 他 |
4297 | 排気量(cc) | 2184~2438 |
490 | 最高出力(馬力) | 100~135 |
FR | 駆動方式 | MR、4WD |
2名、4名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
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0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3) |
解説 |
道路事情に合わせたミニエスティマ 日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。エミーナとは兄弟車となる。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅が狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1) |
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現在カーセンサーではカリフォルニア30の中古車は9台、エスティマルシーダの中古車は6台掲載しています。
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