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CR-Zとエスティマルシーダを比較! - みんなの比較車種

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CR-Zとエスティマルシーダの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   トヨタ  エスティマルシーダ
VS
17万円278.8万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 50万円148.8万円
エスティマルシーダの相場表を見る
440 中古車掲載台数 6
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 17AW HKSマフラー HDDナビ 地デジ DVD/CD/USB バックカメラ ETC スマートキー HID クルコン

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 衝突安全ボディ ABS ESC CD

    本体価格
    51.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正HDDナビ TV バックカメラ 純正アルミホイール スマートキー ディスチャージヘッドライト フォグライト オートライト クルーズコントロール パドルシフト ビルトインETC

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速マニュアル 純正メモリーナビ CD DVD Bluetooth ワンセグ バックカメラ ETC ステリモ クルコン 横滑り防止 スマートキー HID フォグ 純正アルミ 名古屋仕入

    本体価格
    49.6万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6MT 社外センター2本出しマフラー 無限リヤウィング TEIN車高調 社外17インチアルミ 社外ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth接続 クルーズコントロール HIDヘッドライト

    本体価格
    70万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT 無限リアスポ 社外17AW HDDナビ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビ ETC バックカメラ クルーズコントロール パドルシフト TV Bluetooth DVD CD HIDヘッドライト 純正16インチアルミホイール 横滑り防止 フォグランプ キーレスキー オートエアコン

    本体価格
    51.3万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6MT/ダウンサス/社外マフラー&ウィング/クルコン/スマートキー/ステリモ/HID/フォグ/オートライト/オートAC/CD/AUX/外17AW/外タワーバー/VSA/バニティミラー/ウィンカーミラー

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限フルエアロ ハイブリッド ホンダインターナビ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 本革シート シートヒーター カーテン&サイドエアバッグ 純正HDDナビ バックカメラ HID フォグ ETC スマートキー

    本体価格
    34.4万円

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    74.8万円

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    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ エスティマルシーダ 2.4 X ツインムーンルーフ 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ エスティマルシーダ 2.4 Xラグジュアリー ツインムーンルーフ 回転シート 社外オーディオ ツインムーンルーフ タイミングチェーン フォグランプ

    本体価格
    74.8万円

関東
179
78.7万円
関西
49
72.5万円
東海
74
92.3万円
北海道
9
60万円
九州
42
75万円
東北
39
61.4万円
北陸・甲信越
18
70.3万円
中国
20
75.7万円
四国
10
113.3万円
地域別台数
関東
1
74.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
62.4万円
中国
1
148.8万円
四国
1
95万円

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CR-Zとエスティマルシーダのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   トヨタ  エスティマルシーダ
226.8万円449.4万円 新車時価格 177.3万円375.1万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
1496 排気量(cc) 2184~2438
113~156 最高出力(馬力) 100~135
FF 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。エミーナとは兄弟車となる。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅が狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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