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612スカリエッティとグラシアを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  612スカリエッティ   トヨタ  グラシア
VS
728万円1330万円
612スカリエッティの相場表を見る
中古車相場 35万円
グラシアの相場表を見る
15 中古車掲載台数 1
  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 デイトナシート・ブリリアント可変マフラー

    本体価格
    980万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 正規D車左HDaytonaStyle電動SeatBOSE19AW

    本体価格
    728万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ エンハンスト F1 one to one HGT2パッケージ 最終型 D車

    本体価格
    1330万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 D車 デイトナスタイルシート

    本体価格
    1090万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ 612スカリエッテイ アニバーサリー 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 ディーラー車 デイトナシート

    本体価格
    980万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 D車

    本体価格
    980万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ HGTCパッケージ デイトナスタイルシート 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 デイトナシート ディラー車 ネロデイトナ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 HGTC デイトナシート  内装ベタ修理済

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • トヨタ グラシア 2.5 Four ツーリングエディション 4WD ワンオーナー・車庫保管・禁煙車

    本体価格
    35万円

関東
5
869万円
関西
2
980万円
東海
2
980万円
北海道
0
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九州
2
813万円
東北
1
1090万円
北陸・甲信越
1
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中国
1
1280万円
四国
1
1330万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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35万円
四国
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フェラーリ  612スカリエッティ   トヨタ  グラシア
2890万円3297万円 新車時価格 220万円307万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4900×1960×1370 全長x全幅x全高(mm) 4800×1785×1470  他
5748 排気量(cc) 2163~2496
540 最高出力(馬力) 200
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.1~9.5km/L

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
解説

カムリグラシアの車名の変更と内外装の変更

これまでカムリグラシアとして販売されていたモデルが、セダンはカムリ、そしてワゴンはグラシアに名称を変更された。この実質的なマイナーチェンジは内外装の変更が中心で、エンジンなどには変更はない。大型フロントバンパーやマルチリフレクターヘッドライトを採用し、従来よりも高級感をアップ。さらに内装にも木目調&本革巻きステアリングやクリーンエアフィルターなどを採用した。安全装備でもブレーキアシストや撥水機能付きフロントドアガラス、そしてヒーター付きレインクリアリングドアミラーなどを標準化している。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは612スカリエッティの中古車は15台、グラシアの中古車は1台掲載しています。
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