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ムーヴキャンバスとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとカリーナEDの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  カリーナED
VS
36.5万円219.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 78万円115万円
カリーナEDの相場表を見る
4738 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    141.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックアクセントVS SAIII 禁煙車・純正8型SDナビ・全方位カメラ

    本体価格
    168.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    147.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD ナビ Bカメラ 未使用車 Wパワスラ

    本体価格
    186.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 

    本体価格
    190万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 追突被害軽減ブレーキ スマアシ コーナー

    本体価格
    163.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 衝突軽減/ナビ/全方位/両側電動/LEDライト

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G フルセグTV バックモニター 両側パワスラ

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAIII LEDヘッドライト バックカメラ ナビゲ

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAII 4WD 純正ナビ Bカメラ 両側Pスラ ETC

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カリーナED 2.0 GT-4WD 3S-GE

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    87万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 X 走行8000キロエキサイティングバージョン

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    78万円

  • トヨタ カリーナED 1.8V 初代後期モデル フルオリジナル エアコン

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ カリーナED 1800X OD付き4速オートマチック 走行42000km

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カリーナED 1.8 X ワンオーナー ST180 5MT 4S-FEエンジン

    本体価格
    91万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 GT-4WD 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    92.9万円

  • トヨタ カリーナED 2000ツインカム16バルブ 5速MT 1オーナ FF社外ステンマフラー

    本体価格
    139万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド エキサイティングVER/3S-GE/フルノーマル

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 修復歴無し ST162 3Sエンジン搭載 走行29000キロ

    本体価格
    88万円

関東
1076
138万円
関西
567
134.2万円
東海
704
141.6万円
北海道
210
147.3万円
九州
852
137.6万円
東北
350
139.6万円
北陸・甲信越
322
137.8万円
中国
449
137.3万円
四国
208
137.9万円
地域別台数
関東
6
92.9万円
関西
2
109.4万円
東海
2
89万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
115万円
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
---
四国
0
---

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ムーヴキャンバスとカリーナEDのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  カリーナED
146.3万円192万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
658 排気量(cc) 1838~1998
52~64 最高出力(馬力) 125~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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