トヨタ カリーナED | フェラーリ カリフォルニア30 | |
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VS | ||
78万円~115万円
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中古車相場 |
1348万円~1880万円
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12台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ カリーナED | フェラーリ カリフォルニア30 | |
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163.2万円~280.3万円 | 新車時価格 | 2390万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4500×1740×1325 | 全長x全幅x全高(mm) | 4562×1910×1325 |
1838~1998 | 排気量(cc) | 4297 |
125~180 | 最高出力(馬力) | 490 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
9.7~14.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10) |
解説 |
0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3) |
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現在カーセンサーではカリーナEDの中古車は12台、カリフォルニア30の中古車は9台掲載しています。
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