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NV100クリッパーとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   トヨタ  カリーナED
VS
7.9万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 78万円115万円
カリーナEDの相場表を見る
1768 中古車掲載台数 12
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ キーレス

    本体価格
    100万円

  • 日産 NV100クリッパー NV100クリッパー DX 社外LEDライト ラジオ エアバッグ AC PS

    本体価格
    68.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 2nd発進 全塗装 ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    78.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ナビ+バックカメラ ETC 社有車

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 リフトアップ 社外15インチアルミホイール

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 オートギアシフト

    本体価格
    33万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD CVT・エブリィOEM・4WD・届出済未使用車

    本体価格
    136.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ ワンオーナー ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    113万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ キーレス ナビ テレビ ETC タイベル交済

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 ナビ Bカメラ DVD Bluetooth

    本体価格
    54万円

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  • トヨタ カリーナED 2.0 X 走行8000キロエキサイティングバージョン

    本体価格
    78万円

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    99万円

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    本体価格
    91万円

関東
627
81.8万円
関西
292
77.1万円
東海
216
99.9万円
北海道
92
85.5万円
九州
215
80.9万円
東北
135
89.5万円
北陸・甲信越
68
91.6万円
中国
78
91.5万円
四国
45
78.9万円
地域別台数
関東
6
92.9万円
関西
2
109.4万円
東海
2
89万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
115万円
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
---
四国
0
---

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NV100クリッパーとカリーナEDのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  カリーナED
95.1万円159.8万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
658 排気量(cc) 1838~1998
46~64 最高出力(馬力) 125~180
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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