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N-WGNとカローラを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとカローラの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  カローラ
VS
10.8万円198万円
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中古車相場 54万円336.7万円
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5451 中古車掲載台数 542
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボSSクールパッケージ 8インチナビ TEIN車高調 柿本マフラー AW

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング 

    本体価格
    104万円

  • ホンダ N-WGN 660 G スタイリッシュパッケージ 4WD ホンダセンシング 社外ナビ フルセグ Bl

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 社外ナビ スマートキー ETC リアカメラ カ

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング CDオーディオ ETC ドラレコ シートヒー

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L HondaSENSING新車保証 試乗禁煙車BTナビLED

    本体価格
    133.4万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダセンシング 8インチナビ/TV

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 純正ナビ ETC

    本体価格
    170万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ナビ USB シートヒーター

    本体価格
    80万円

  • ホンダ N-WGN G-SSコンフォードパッケージ ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    72.2万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    249.8万円

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    本体価格
    226万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ナビゲーション バックアイカメラ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB ナビバックモニター

    本体価格
    203万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 

    本体価格
    169.9万円

関東
1198
87.5万円
関西
664
102.9万円
東海
765
96.8万円
北海道
372
106.5万円
九州
860
85.5万円
東北
502
93.4万円
北陸・甲信越
473
98.2万円
中国
372
91.5万円
四国
245
92.9万円
地域別台数
関東
206
194.1万円
関西
57
183.7万円
東海
76
187.8万円
北海道
24
172.5万円
九州
77
202万円
東北
34
201.5万円
北陸・甲信越
15
205.8万円
中国
37
198.1万円
四国
16
208万円

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N-WGNとカローラのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  カローラ
120.4万円197万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
658 排気量(cc) 1196~1797
58~64 最高出力(馬力) 98~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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