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カローラとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   ホンダ  ジェイド
VS
39.9万円298万円
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中古車相場 45.6万円238.8万円
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503 中古車掲載台数 169
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 衝突軽減 ナビ Bモニ BSM 17AW

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    185.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB レーダークルーズ シートヒーター 合皮

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ナビ バックモニター ETC ドラレコ LED

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラ ダブルバイビー 6速MT モデリスタエアロ バックカメラ

    本体価格
    210.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド X トヨタセーフティセンス バックカメラ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 衝突被害軽減・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    152万円

  • トヨタ カローラ 1.5 SEサルーン リビエール RSRダウンサス メッキドアハンドル

    本体価格
    65万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB メモリーナビ 衝突被害軽減 フルエアロ

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 純正メモリーナビ リア

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド ナビ・TV・Bモニタ・ホンダセンシング

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ナビTV ホンダセンシング Bモニター

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 

    本体価格
    187.8万円

  • ホンダ ジェイド ハイブリッド15X・純正ナビフルセグ・LEDラ ハイブリッド15X・純正ナビフルセグ・LEDラ

    本体価格
    109万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X AT アルミホイール CD DVD再生

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    126万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    59.3万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ナビ・Rカメラ・ホンダセンシング

    本体価格
    139万円

関東
186
191.6万円
関西
53
191.7万円
東海
66
200.6万円
北海道
20
179.7万円
九州
70
204.7万円
東北
30
194.7万円
北陸・甲信越
19
204.8万円
中国
39
188.4万円
四国
20
193.1万円
地域別台数
関東
77
134.1万円
関西
21
150.9万円
東海
16
140.2万円
北海道
3
90.6万円
九州
19
133.8万円
東北
16
142.1万円
北陸・甲信越
5
133.3万円
中国
8
141.7万円
四国
4
138.9万円

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カローラとジェイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   ホンダ  ジェイド
190.1万円333.8万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
1196~1797 排気量(cc) 1496
98~140 最高出力(馬力) 131~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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