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カローラとLBXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   レクサス  LBX
VS
35万円293.9万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 517.3万円618万円
LBXの相場表を見る
333 中古車掲載台数 25
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・1オーナー車

    本体価格
    218.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ワンオーナー/バックカメラ/ナビ/LEDライト

    本体価格
    147.4万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G LEDヘッドランプ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カローラ カローラ ハイブリッド S 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB ディスプレイオーディオ バックモニター

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 安全運転サポートカー/トヨタ認定中古車

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB LEDヘッドランプ CVT スマートキー

    本体価格
    191万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB セーフティセンス ETC バックカメラ

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X ディスプレイオーディオ ETC ワンオーナー

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    155.6万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LBX リラックス 純正ナビTV/全方位カメラ/BSM/茶革シート

    本体価格
    524.9万円

  • レクサス LBX クール 1オーナー HUD 寒冷地仕様 FCTA LCA PKSB

    本体価格
    535万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD モデリスタエアロ アドバンスドパーク

    本体価格
    549.8万円

  • レクサス LBX リラックス ナビ・TV・前後ドラレコ・置充電・ETC2.0

    本体価格
    517.4万円

  • レクサス LBX クール ハンドルヒーター 登録済未使用車 ETC

    本体価格
    525万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD モデリスタフルエアロ フルOP  寒冷地仕様

    本体価格
    538万円

  • レクサス LBX クール ヘッドアップD・ETC2.0・フルセグTV

    本体価格
    517.3万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD 禁煙 レクサスチームメイト 9.8型ナビ

    本体価格
    559.9万円

  • レクサス LBX リラックス マークレビンソン アドバンスド

    本体価格
    580万円

  • レクサス LBX リラックス 登録済未使用車・ナビTV・前後ドラレコ

    本体価格
    533.7万円

関東
106
183.1万円
関西
27
195.7万円
東海
40
191.8万円
北海道
28
193.8万円
九州
58
218.6万円
東北
26
210.1万円
北陸・甲信越
10
176.3万円
中国
26
185.6万円
四国
12
189.7万円
地域別台数
関東
9
559.2万円
関西
6
547.3万円
東海
1
528万円
北海道
2
578万円
九州
2
542.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
547万円
四国
0
---

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カローラとLBXのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   レクサス  LBX
190.1万円333.8万円 新車時価格 460万円576万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4190×1825×1545
1196~1797 排気量(cc) 1490
98~140 最高出力(馬力) 91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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