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カローラとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
35万円293.9万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 168万円599万円
GLクラスの相場表を見る
321 中古車掲載台数 25
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    229.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X プラス 

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    245.3万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    191.9万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    187.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S T-connectナビ/衝突防止装置/クルコン/ETC

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X ドライブレコーダー付

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 純正SDナビ トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    203.4万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 衝突軽減装置 ナビ バックモニター

    本体価格
    137万円

  • トヨタ カローラ 1.6 GT 4AG 6速MT 車高調 社外マフラー

    本体価格
    89万円

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  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD 

    本体価格
    318万円

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    380万円

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    223万円

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    313.8万円

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    278万円

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  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD パナメリカーナグリル 22インチアルミ

    本体価格
    246万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD HDDナビ フルセグ クルーズコントロール

    本体価格
    356万円

関東
101
182.1万円
関西
29
210.4万円
東海
38
191.4万円
北海道
25
197.4万円
九州
55
219.8万円
東北
26
209.9万円
北陸・甲信越
11
179.3万円
中国
24
189.5万円
四国
12
185.6万円
地域別台数
関東
8
271.1万円
関西
6
377.6万円
東海
3
322万円
北海道
2
339万円
九州
2
356万円
東北
3
249万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
490万円

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カローラとGLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   メルセデス・ベンツ  GLクラス
190.1万円333.8万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
1196~1797 排気量(cc) 2986~4663
98~140 最高出力(馬力) 258~435
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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