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カローラとランサーエボリューションワゴンを比較! - みんなの比較車種

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カローラとランサーエボリューションワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   三菱  ランサーエボリューションワゴン
VS
35万円293.9万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 130万円525万円
ランサーエボリューションワゴンの相場表を見る
319 中古車掲載台数 15
  • トヨタ カローラ 1.5 G バックモニター ETC

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB トヨタセーフティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB ナビ・フルセグTV・バックモニター装備

    本体価格
    174万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ナビ&TV ETC 衝突被害軽減システム

    本体価格
    252.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB バックカメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    229万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 衝突回避被害軽減 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    197万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S カローラナビLEDドラレコRカメクルコン

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S セーフティセンス・ICS SDナビ Bモニター

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    121.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD HKS車高調 Tベル交換済み Defiブースト計

    本体価格
    314万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD BBS17インチアルミ ラリアートリップ

    本体価格
    449万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD HKSマフラー半革レカロHDDフルセグナビETC

    本体価格
    185.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 純正6速MT ハーフレザーレカロシート

    本体価格
    349万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    318.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD 

    本体価格
    230万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 禁煙/ワンオーナー/6速マニュアル/HDDナビ

    本体価格
    525万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD 車高調 社外マフラー

    本体価格
    130万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 6MT 純正レカロ Tベル済み

    本体価格
    356万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 6速MT/4G63型エンジン/レカロシート

    本体価格
    295.8万円

関東
103
182.8万円
関西
27
192.8万円
東海
38
188.6万円
北海道
21
202.8万円
九州
54
219.5万円
東北
28
209.4万円
北陸・甲信越
11
179.1万円
中国
25
191万円
四国
12
185.6万円
地域別台数
関東
3
441万円
関西
0
---
東海
2
251.9万円
北海道
0
---
九州
2
337万円
東北
2
314.4万円
北陸・甲信越
3
243.3万円
中国
3
296.7万円
四国
0
---

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カローラとランサーエボリューションワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   三菱  ランサーエボリューションワゴン
190.1万円333.8万円 新車時価格 341.3万円348.6万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4520×1770×1480  他
1196~1797 排気量(cc) 1997
98~140 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

エボ譲りの走りをもつステーションワゴン

ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラの中古車は319台、ランサーエボリューションワゴンの中古車は15台掲載しています。
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