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カローラとレヴァンテを比較! - みんなの比較車種

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カローラとレヴァンテの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   マセラティ  レヴァンテ
VS
54万円336.7万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 298万円2295万円
レヴァンテの相場表を見る
542 中古車掲載台数 196
  • トヨタ カローラ 1.8 S メモリーナビ・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    158.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB BLUETOOTH付 ドラレコ ロングラン保証付

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X プラス 当社下取りワンオーナー TOYOTA認定中古車

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X プラス 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S バックカメラ/ワンオーナー/ETC/ナビ

    本体価格
    180.4万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    254.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD ワンオーナー/バックカメラ/ドラレコ/ナビ

    本体価格
    182万円

  • トヨタ カローラ デラックス 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラ ハイブリッド ダブルバイビー 50ミリオンエ LED・メモリナビ・CD・バックカメラ・社外

    本体価格
    234.3万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー/走行9000km

    本体価格
    245万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD ワンオーナー 左H 20AW(アンテオ)

    本体価格
    849万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 認定保証/SR/21AW/ロッソ革/ネリッシモP

    本体価格
    738万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD 

    本体価格
    679万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD OP124/パノラマSR/21inヘリオスAW/赤本革

    本体価格
    740万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ネロ インフィニート 4WD 24台限定車 プレミアムPKG ネリッシモPKG

    本体価格
    1208万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD デモカー 430馬力(カタログ値)

    本体価格
    898万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 認定保証2年付 当店管理車両 サンルーフ

    本体価格
    1030万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD 赤革 パノラマサンル-フ OP21AW 後期モデル

    本体価格
    588万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 認定保付2年 純正ナビ/地デジ/全周囲カメラ

    本体価格
    668.8万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD ディーラー車 NOVITECカスタム

    本体価格
    635万円

関東
207
194.5万円
関西
57
183.7万円
東海
75
187.8万円
北海道
24
172.5万円
九州
77
202万円
東北
34
201.5万円
北陸・甲信越
15
205.8万円
中国
37
198.1万円
四国
16
208万円
地域別台数
関東
66
814.7万円
関西
41
669.9万円
東海
44
741.5万円
北海道
10
678万円
九州
13
698.1万円
東北
10
938万円
北陸・甲信越
3
663.1万円
中国
7
779.4万円
四国
2
368万円

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カローラとレヴァンテのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   マセラティ  レヴァンテ
190.1万円333.8万円 新車時価格 976.9万円2400万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 5004×1968×1679  他
1196~1797 排気量(cc) 1995~3798
98~140 最高出力(馬力) 275~590
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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