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エクストレイルとカローラを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとカローラの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  カローラ
VS
24.9万円549.8万円
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中古車相場 54万円336.7万円
カローラの相場表を見る
4098 中古車掲載台数 539
  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD シートヒーターコネクトナビ

    本体価格
    364.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD アラウンドビューパワーバックドアBSM

    本体価格
    118万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD アラウンドビューモニター ルーフレール

    本体価格
    139.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 90周年記念車 4WD 試乗車UP/メ-カ-ナビ/アラビュ

    本体価格
    385万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    195.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 4WD 6MT JACOS泥除 キーレス CD

    本体価格
    142.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 禁煙車 全方位カメラ 衝突軽減 ナビTV

    本体価格
    109.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ パワーバックドア

    本体価格
    120万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 3列車 4WD 後席モニター LEDランプ ナビTV Bカメラ

    本体価格
    114.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X ナビ ドラレコ ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    160万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB BSM DA ETC バックカメラ

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド X 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    149万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ナビ ETC 前後方ドラレコ CD・DVDデッキ

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X 

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 衝突軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S スペアタイヤ ナビ TV無 BSM

    本体価格
    183万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X プラス E-Four 4WD ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    166万円

  • トヨタ カローラ 1.2 WxB トムスエアロ・マフラーカッター・スロコン

    本体価格
    208.8万円

関東
1009
183.7万円
関西
484
211.8万円
東海
548
192.1万円
北海道
388
161.4万円
九州
583
198.9万円
東北
458
160.6万円
北陸・甲信越
358
164.4万円
中国
171
169.1万円
四国
99
162.5万円
地域別台数
関東
199
192.9万円
関西
57
183.7万円
東海
76
187.8万円
北海道
26
176.4万円
九州
77
201.4万円
東北
34
201.5万円
北陸・甲信越
15
205.8万円
中国
39
195.9万円
四国
16
208万円

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エクストレイルとカローラのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  カローラ
319.9万円533.3万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
1497 排気量(cc) 1196~1797
144 最高出力(馬力) 98~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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