トヨタ レジアスエース | トヨタ カローラ | |
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VS | ||
77.8万円~591万円
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中古車相場 |
39.9万円~298万円
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764台 | 中古車掲載台数 | 503台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ レジアスエース | トヨタ カローラ | |
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170.6万円~529.5万円 | 新車時価格 | 190.1万円~333.8万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
4695×1695×1980 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4495×1745×1435 |
1998~2982 | 排気量(cc) | 1196~1797 |
109~160 | 最高出力(馬力) | 98~140 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 | 乗車定員 | 5名 |
8.2~13.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ボディ形状を変更して安全性を向上 ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8) |
解説 |
原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン 世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9) |
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