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GR86とカローラを比較! - みんなの比較車種

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GR86とカローラの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   トヨタ  カローラ
VS
236.5万円759万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 59万円310万円
カローラの相場表を見る
580 中古車掲載台数 544
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 禁煙車/6速MT/GRエアロ/純正18AW/LEDライト

    本体価格
    368.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 登録済未使用 アイサイト ACC

    本体価格
    364.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド オプショントムスエアロ/純正9インチナビ

    本体価格
    385万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    317.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ OHLINS車高調ADVANアルミ

    本体価格
    583万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 9インチSDナビ アイサイト LEDヘッド

    本体価格
    291.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 9インチSDナビ アイサイト LEDヘッド

    本体価格
    328万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6M/T/禁煙/1オーナー/クルコン/LEDヘット/

    本体価格
    308万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 9インチSDナビ/エアーシート前席

    本体価格
    344.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6MT社外エアロダックテールBLITZ車高調

    本体価格
    276.4万円

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    本体価格
    230.5万円

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    188万円

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    本体価格
    163万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 安全装置 ナビ ETC Bカメラ LEDライト

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    197万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    183万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    170万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 衝突軽減ブレーキ フルセグTV

    本体価格
    228万円

関東
222
342.2万円
関西
84
323.9万円
東海
112
333.6万円
北海道
8
369.3万円
九州
62
337.5万円
東北
18
351.9万円
北陸・甲信越
17
327.6万円
中国
37
342.8万円
四国
20
333.8万円
地域別台数
関東
187
187万円
関西
56
181.4万円
東海
67
196.9万円
北海道
24
185.5万円
九州
82
205.8万円
東北
37
189.3万円
北陸・甲信越
29
202.8万円
中国
40
186.2万円
四国
22
200.7万円

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GR86とカローラのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   トヨタ  カローラ
279.9万円399.5万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
2387 排気量(cc) 1196~1797
235 最高出力(馬力) 98~140
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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