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クロスボウとカローラFXを比較! - みんなの比較車種

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KTM  クロスボウ   トヨタ  カローラFX
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2 中古車掲載台数 1
  • KTM クロスボウ GT 正規ディーラー車・内外装カーボン・スポーツエキゾースト・パフォーマンスサスペンション・コンフォートシート・4点式ハーネス・BBSホイール・OP263

    本体価格
    応談

  • KTM クロスボウ R 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラFX 1.5FX-G 16VALVE EFI 1オーナー/オートエアコン/5速マニュアル

    本体価格
    113.1万円

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KTM  クロスボウ   トヨタ  カローラFX
850万円1564.8万円 新車時価格 135.6万円206.8万円
その他 ボディタイプ ハッチバック
3738×1920×1205 全長x全幅x全高(mm) 4095×1685×1375  他
1984 排気量(cc) 1587
240~300 最高出力(馬力) 115~160
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.6km/L

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
解説

欧州市場を狙ったスポーティコンパクト

コンパクトハッチバックが主力となる欧州市場をメインターゲットに開発された2ドアハッチバック。欧州では4ドアもラインナップされていたが、日本にはスポーティな2ドアのみ導入された。搭載されるエンジンは1.6Lの直4ハイメカツインカムとスポーツツインカム。スポーティな5バルブツインカムを搭載するGTには、スーパーストラットサス+スポーツABSを装備したグレードも用意されていた。内装もスポーティな雰囲気に作られており、質感もクラスを考えると上質と言える。また実用性を求める欧州市場向けだけに、リアの居住性も十分に確保されていた。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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