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NV100クリッパーとカローラFXを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   トヨタ  カローラFX
VS
4万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 ---
カローラFXの相場表を見る
1413 中古車掲載台数 1
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 

    本体価格
    52万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 4WD・ETC・エマージェンシーブレーキ・社外LEDヘットライト・電動格納ミラー・バックソナー・ターボ車・ハイルーフ

    本体価格
    65万円

  • 日産 NV100クリッパー GXターボ ハイルーフ 

    本体価格
    78.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 令和1年式・走行距離97000Km・事業登録可・ハイルーフ・パワステ・パワーウィンドウ・キーレス・両側スライドドア・ドラレコ・7インチナビゲーション・5AGS車・電格ミラー・1カ月無償保証・1000Km

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5速 ETC

    本体価格
    38万円

  • 日産 NV100クリッパー 車いす スロープ 4WD2WD切替式・オートマ車・リアヒーター・禁煙車・走行4.2万キロ

    本体価格
    89万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 純正メモリーナビ リモコンキー

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 2シーター ハイルーフ 

    本体価格
    38万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 地デジ・ETC・Bluetoothオーディオ・エマージェンシーブレーキ・キーレス・ドライブレコーダー前後・ターボ車・タイミングチェーン

    本体価格
    52万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラFX 1.5FX-G 16VALVE EFI 1オーナー/オートエアコン/5速マニュアル

    本体価格
    113.1万円

関東
530
73.8万円
関西
256
67.5万円
東海
119
88.8万円
北海道
57
86万円
九州
196
72.1万円
東北
84
80.9万円
北陸・甲信越
64
92.7万円
中国
55
79.8万円
四国
52
74.8万円
地域別台数
関東
1
113.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  NV100クリッパー   トヨタ  カローラFX
95.1万円159.8万円 新車時価格 135.6万円206.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4095×1685×1375  他
658 排気量(cc) 1587
46~64 最高出力(馬力) 115~160
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

欧州市場を狙ったスポーティコンパクト

コンパクトハッチバックが主力となる欧州市場をメインターゲットに開発された2ドアハッチバック。欧州では4ドアもラインナップされていたが、日本にはスポーティな2ドアのみ導入された。搭載されるエンジンは1.6Lの直4ハイメカツインカムとスポーツツインカム。スポーティな5バルブツインカムを搭載するGTには、スーパーストラットサス+スポーツABSを装備したグレードも用意されていた。内装もスポーティな雰囲気に作られており、質感もクラスを考えると上質と言える。また実用性を求める欧州市場向けだけに、リアの居住性も十分に確保されていた。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV100クリッパーの中古車は1413台、カローラFXの中古車は1台掲載しています。
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