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カローラセレスとS4を比較! - みんなの比較車種

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カローラセレスとS4の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラセレス   アウディ  S4
VS
145万円169.8万円
カローラセレスの相場表を見る
中古車相場 68万円538万円
S4の相場表を見る
3 中古車掲載台数 11
  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 同色全塗装済/純正6速MT/エクストラPKG/外15AW/外マフラー/ETC

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ カローラセレス 5MT 車検整備付き 5MT エアコン ローダウン 社外エアクリ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 全塗装 5MT 4AGエンジン

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S4 3.0 4WD バングアンドオルフセン クルコン 黒革 シートヒーター ナビ ETC

    本体価格
    68万円

  • アウディ S4 3.0 4WD スーパチャージ 専用本革パワーシート

    本体価格
    145.5万円

  • アウディ S4 2.7 4WD 2.7 ビターボ クワトロ 6MT 左ハンドル

    本体価格
    505万円

  • アウディ S4 3.0 4WD ワンオーナー ファインナッパレザー Bang & Olufsen 3D アドバンストサウンドヤスポーツディファレンシャル サンルーフ TVチューナー  ダイナミックステアリング コンフォートパッケージ

    本体価格
    538万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 2019年モデル 18AW グレーレザーシート マトリクスLEDヘッドライト アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動シート サラウンドビューカメラ バーチャルコックピット

    本体価格
    349万円

  • アウディ S4 3.0 4WD B&Oサウンド アシスタンスPKG マトリクスLEDヘッドライト カーボンインテリア BBS20インチAW ACC サイドアシスト LKA MMIナビ バックカメラ DTV パークエイド バーチャルCP  ハーフレザー PWシート シートヒーター

    本体価格
    269.7万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 禁煙 リアスポーツディファレンシャル レザーPKG 前後シートヒーター マルチカラーアンビエントライト バーチャルCP アシスタンスPKG 360度カメラ マトリクスLEDヘッドライト レッドキャリパー

    本体価格
    297.3万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 電動スライディングルーフ ブラックスタイリング バング&オルフセン TVチューナー  スマホワイヤレスチャージ ファインナッパレザー プライバシーガラス

    本体価格
    538万円

  • アウディ S4 3.0 4WD レザーPKG/Sスポーツシート/ファインナッパレザー/レッドキャリパー/マトリクスLEDヘッドライト/アシスタンスPKG/360度カメラ/全席シートヒーター/マルチカラーアンビエントライト/認定中古車

    本体価格
    347.7万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 禁煙車 純正8.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ シートヒーター 純正18インチアルミホイール ヘッドライトウォッシャー ハーフレザーシート

    本体価格
    213.2万円

関東
0
---
関西
1
169.8万円
東海
1
145万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
89.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
5
293.9万円
関西
3
394.3万円
東海
1
349万円
北海道
1
125万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
269.7万円
中国
0
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四国
0
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カローラセレスとS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラセレス   アウディ  S4
129万円198.2万円 新車時価格 839万円969万円
セダン ボディタイプ セダン
4365×1695×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
1498~1587 排気量(cc) 2994
100~165 最高出力(馬力) 354
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 ---

上質感を演出したスポーティセダン

カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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