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Eペイスとカローラセレスを比較! - みんなの比較車種

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Eペイスとカローラセレスの中古車情報を比較する

ジャガー  Eペイス   トヨタ  カローラセレス
VS
136.9万円780万円
Eペイスの相場表を見る
中古車相場 145万円169.8万円
カローラセレスの相場表を見る
102 中古車掲載台数 3
  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 1オ-ナ- 赤革 MERIDIAN スマホ充電 フロントシートヒーター&クーラー リアシートヒーター インタラクティブドライバーディスプレイ ステアリングヒーター 20インチアルミホイール アンビエントライト

    本体価格
    598万円

  • ジャガー Eペイス HSE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 茶革 純正20インチAW MERIDIANオーディオ ナビ TV カープレイ 360カメラ ハンドルヒーター シートヒーター パワーシート パワーバックドア ACC LKA BSM MTモード付AT オートハイビーム LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    207万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 認定中古車 1オーナー パノラミックガラスルーフ フル液晶メーター シートヒーター コールドクライメートパック ブラックパック 21インチAW レッドキャリパー プライバシーガラス ルーフレール パドルシフト

    本体価格
    524.7万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L P250 4WD 禁煙車 純正10型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC シートヒーター ブラインドスポットモニター クリアランスソナー アイドリングストップ

    本体価格
    136.9万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD セレクトパック インタラクティブドライブディスプレイ レーダークルーズ 純正ナビ TV Bカメラ Bluetooth接続 シートヒーター 電動トランク LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ LKA BSM ETC

    本体価格
    190.4万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    699.8万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD ACC BSM レーンアシスト 黒革シート PWシート シートヒーター ステアリングヒーター ナビ TV AppleCarPlay AndoroidAuto LEDヘッドライト PWバックドア MERIDIANサウンド 360°カメラ パークアシスト 前後ドラレコ

    本体価格
    229.5万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD コールドクライメート/ ドライブプロパック HUD ACC LKA BSM RCTA PDC(フロント/サイド/リヤ) 360°カメラ AppleCarPlay/androidauto 10インチ純正ナビ ステアリングヒーター パワーバックドア マトリクスLEDライト

    本体価格
    331.7万円

  • ジャガー Eペイス チェッカーフラッグ エディション 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    349.3万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    210万円

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    89.8万円

関東
36
384.4万円
関西
20
445.3万円
東海
25
317.2万円
北海道
3
233.6万円
九州
3
290.6万円
東北
2
228.5万円
北陸・甲信越
7
388.9万円
中国
3
373.7万円
四国
3
562万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
169.8万円
東海
1
145万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
89.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Eペイスとカローラセレスのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   トヨタ  カローラセレス
443万円973万円 新車時価格 129万円198.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4365×1695×1310  他
1498~1999 排気量(cc) 1498~1587
180~300 最高出力(馬力) 100~165
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

上質感を演出したスポーティセダン

カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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