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タイタンとカローラセレスを比較! - みんなの比較車種

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タイタンとカローラセレスの中古車情報を比較する

マツダ  タイタン   トヨタ  カローラセレス
VS
48万円1108万円
タイタンの相場表を見る
中古車相場 145万円189.8万円
カローラセレスの相場表を見る
266 中古車掲載台数 3
  • マツダ タイタン 1.5t Wキャブ 平ボディ 4WD 全低床 Wキャブ 全低床 切替式 4WD Wタイヤ Wエアバッグ 坂道発進補助 アイドリングストップ 集中ロック キーレスキー 荷台板張り 荷台内寸207/160/38 荷台高84 車両総重量4340kg

    本体価格
    373万円

  • マツダ タイタン 平ボディ 垂直PG 積載1.4t AT 軽油 内寸280×177×51  外寸519×190×249 車両総重量7.5t未 準中型免許 1ナンバー エンジン型式 4JJ1 3000cc 保証付 普通 トラック

    本体価格
    198万円

  • マツダ タイタン 2t・極東製垂直パワーゲート・AT・ ワンタッチ式ゲートロック・左右支柱スイッチ・リフト能力600kg・キーレス・ETC2.0・PCB・車線逸脱警報・電動パーキングブレーキ・オートブレーキホールド・ミラー型バックカメラ・LEDライト

    本体価格
    630.3万円

  • マツダ タイタン 2t深ダンプ フル装備5MTリヤ観音開き荷台内寸310×160×118

    本体価格
    249万円

  • マツダ タイタン 3.0 ワイドロー STD ディーゼルターボ 低床2t平ボディ/5速MT

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ タイタン 24-187 3t ワイドロング Wキャブ アーム式PG 800kg 新明和製 3ペダル ETC バックカメラ 7人乗り 抹消積載2750kg ボディ内寸長332幅191cm リヤPW

    本体価格
    335万円

  • マツダ タイタン Wキャブ ワイドロー 1.5t Wタイヤ 

    本体価格
    145万円

  • マツダ タイタン 3.0 ワイドロー ディーゼルターボ カスタム・HIDヘッド・5MT・ETC

    本体価格
    135万円

  • マツダ タイタン -32℃・1.55t積・冷蔵冷凍車・サイド扉 ・5MT 冷蔵冷凍車 DENSO製冷凍機 CG202W サイド扉 5MT フォグ 左電格ミラー 坂道発進補助装置 ETC ドラレコ Bモニター キーレス ライトレベライザー ドアバイザー 荷箱内寸 L2906 W1486 H971

    本体価格
    352万円

  • マツダ タイタン 2t富士車輌製プレスパッカー車4.2立米 3.0Lディーゼルターボ フロア6速MT バックモニター付 いすゞエルフOEM

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    145万円

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    189.8万円

  • トヨタ カローラセレス 5MT 車検整備付き 5MT エアコン ローダウン 社外エアクリ

    本体価格
    89.8万円

関東
56
273.8万円
関西
68
205.9万円
東海
48
270.1万円
北海道
16
194.3万円
九州
45
174.9万円
東北
7
199.4万円
北陸・甲信越
8
179.7万円
中国
6
141.9万円
四国
12
259.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
189.8万円
東海
1
145万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
89.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タイタンとカローラセレスのカタログ情報を比較する

マツダ  タイタン   トヨタ  カローラセレス
--- 新車時価格 129万円198.2万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4365×1695×1310  他
3000~5200 排気量(cc) 1498~1587
--- 最高出力(馬力) 100~165
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

上質感を演出したスポーティセダン

カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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