| トヨタ カローラセレス | 日産 アトラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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145万円～169.8万円
カローラセレスの相場表を見る |
中古車相場 |
29.8万円～598万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 530台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ カローラセレス | 日産 アトラス | |
|---|---|---|
| 129万円～198.2万円 | 新車時価格 | --- |
| セダン | ボディタイプ | トラック |
| 4365×1695×1310 他 | 全長x全幅x全高(mm) | --- |
| 1498～1587 | 排気量(cc) | 1600～5200 |
| 100～165 | 最高出力（馬力） | --- |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 0名 |
| 11～18.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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上質感を演出したスポーティセダン カローラ／スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L＆1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5) |
解説 |
※注 表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。（2009.12） |
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