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グロリアバンとカローラセレスを比較! - みんなの比較車種

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日産  グロリアバン   トヨタ  カローラセレス
VS
129万円197万円
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中古車相場 ---
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7 中古車掲載台数 1
  • 日産 グロリアバン DX コラム4MT

    本体価格
    112万円

  • 日産 グロリアバン 2.8 DX ディーゼル

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアバン 2.0 V20E デラックス サーフスタイル 新品デイトナクローム

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 グロリアバン 2.0 V20E GL 新品デイトナホイール ホワイトリボン

    本体価格
    129万円

  • 日産 グロリアバン 2.0 V20E DX サーフスタイル 新品デイトナクローム

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 グロリアバン 2.0 V20E デラックス ウッドパネル/元色全塗装済/

    本体価格
    197万円

  • 日産 グロリアバン DX VG30 V6 3L ターボ公認 社外ハンドル

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 5速MT車 シルバーヘッド アルミホイール

    本体価格
    応談

関東
3
139.5万円
関西
1
197万円
東海
2
112万円
北海道
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0
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北陸・甲信越
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地域別台数
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北海道
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九州
1
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北陸・甲信越
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四国
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日産  グロリアバン   トヨタ  カローラセレス
--- 新車時価格 129万円198.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4690×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4365×1695×1310  他
1973~2825 排気量(cc) 1498~1587
91~115 最高出力(馬力) 100~165
FR 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 5名
9.4~10.2km/L 10.15モード燃費 11~18.8km/L

---
解説

上質感を演出したスポーティセダン

カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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