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e-NV200とカローラセレスを比較! - みんなの比較車種

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日産  e-NV200   トヨタ  カローラセレス
VS
124万円147万円
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中古車相場 ---
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4 中古車掲載台数 1
  • 日産 e-NV200 G 5人乗 /24Kwh/メモリーナビTV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    145.3万円

  • 日産 e-NV200 G 5人乗 AC1500W給電機能/純正ナビ/フルセグTV

    本体価格
    147万円

  • 日産 e-NV200 G 5人乗 1オーナー パワープラグAC1500W給電機能

    本体価格
    124万円

  • 日産 e-NV200 G 5人乗 

    本体価格
    135万円

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  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 5速MT車 シルバーヘッド アルミホイール

    本体価格
    応談

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日産  e-NV200   トヨタ  カローラセレス
444.1万円485.1万円 新車時価格 129万円198.2万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4560×1755×1850 全長x全幅x全高(mm) 4365×1695×1310  他
--- 排気量(cc) 1498~1587
109 最高出力(馬力) 100~165
FF 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

日産EV初の商用ワゴン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用ワゴン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。5名乗車仕様と7名乗車仕様の2タイプがラインナップされている(2014.10)
解説

上質感を演出したスポーティセダン

カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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