
| トヨタ カローラセレス | トヨタ セラ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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145万円~169.8万円
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中古車相場 |
137万円~218万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| トヨタ カローラセレス | トヨタ セラ | |
|---|---|---|
| 129万円~198.2万円 | 新車時価格 | 160万円~172.5万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4365×1695×1310 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3860×1650×1265 |
| 1498~1587 | 排気量(cc) | 1496 |
| 100~165 | 最高出力(馬力) | 110 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 11~18.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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上質感を演出したスポーティセダン カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5) |
解説 |
ガルウイングドアを採用した個性派クーペ ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3) |
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