
| トヨタ カローラセレス | フォルクスワーゲン ヴァナゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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145万円~169.8万円
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中古車相場 |
70万円~328.9万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 33台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| トヨタ カローラセレス | フォルクスワーゲン ヴァナゴン | |
|---|---|---|
| 129万円~198.2万円 | 新車時価格 | 390万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4365×1695×1310 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4655×1840×1965 |
| 1498~1587 | 排気量(cc) | 2460 |
| 100~165 | 最高出力(馬力) | 110 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 7名 |
| 11~18.8km/L | 10.15モード燃費 | 7.3~7.6km/L |
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上質感を演出したスポーティセダン カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5) |
解説 |
駆動方式を変更しスペース効率向上 従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11) |
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