| トヨタ カローラII | アウディ TT RSプラスクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
33万円～63万円
カローラIIの相場表を見る |
中古車相場 |
299万円～378万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る |
| 4台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ カローラII | アウディ TT RSプラスクーペ | |
|---|---|---|
| 88.2万円～161.3万円 | 新車時価格 | 890万円～915万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 3915×1660×1370 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4200×1840×1380 |
| 1331～1496 | 排気量(cc) | 2480 |
| 67～94 | 最高出力（馬力） | 360 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 13.6～19.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
実用性を極めたコンパクトハッチ カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9) |
解説 |
環境性能と高出力を両立 アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している（2013.2） |
カローラIIとTT RSプラスクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！カローラIIとTT RSプラスクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではカローラIIの中古車は4台、TT RSプラスクーペの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
