DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE | トヨタ カローラII | |
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VS | ||
239.8万円~368万円
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中古車相場 |
33万円~63万円
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11台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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地域別台数 |
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DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE | トヨタ カローラII | |
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534万円~559.3万円 | 新車時価格 | 88.2万円~161.3万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4120×1790×1550 | 全長x全幅x全高(mm) | 3915×1660×1370 他 |
--- | 排気量(cc) | 1331~1496 |
136 | 最高出力(馬力) | 67~94 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 13.6~19.6km/L |
エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7) |
解説 |
実用性を極めたコンパクトハッチ カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9) |
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現在カーセンサーではDS3クロスバックE-TENSEの中古車は11台、カローラIIの中古車は5台掲載しています。
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