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ディスカバリースポーツとカローラIIを比較! - みんなの比較車種

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ディスカバリースポーツとカローラIIの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリースポーツ   トヨタ  カローラII
VS
188万円858万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る
中古車相場 33万円63万円
カローラIIの相場表を見る
108 中古車掲載台数 5
  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 5+2シートパック 4WD 認定 パノラミックルーフ シートヒーター

    本体価格
    294.2万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L P200 5+2シート 4WD 1オナ 7人乗 スタッドレスタイヤ付き

    本体価格
    388万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    238万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 黒革 ブラックエクステリア

    本体価格
    562.8万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    498万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック SE 2.0L D200 5+2シート ディーゼルターボ 4WD 5+2 サンルーフ 20インチAW ACC シートH

    本体価格
    698万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック SE 2.0L D200 5+2シート ディーゼルターボ 4WD 24モデル サンルーフ 20AW

    本体価格
    768.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD パワーテールゲート フロントフォグ

    本体価格
    259.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 21インチスタイル5090パノラミックルーフ

    本体価格
    568万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 2.0L D180 5+2シートパック ディーゼルターボ 4WD ガラスルーフ ナビ 360°カメラ クルコン

    本体価格
    313万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラII 1.3 ウインディ 走行47000キロ EL41 修復歴無し

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    33万円

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    応談

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    39万円

  • トヨタ カローラII 1.5 ティアラ 純正5速 走行20000キロ 修復歴無し

    本体価格
    63万円

関東
45
386万円
関西
22
416.8万円
東海
13
459.2万円
北海道
6
329.9万円
九州
5
465.8万円
東北
2
608万円
北陸・甲信越
7
482.4万円
中国
5
424.4万円
四国
3
567万円
地域別台数
関東
3
46.6万円
関西
1
39万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ディスカバリースポーツの中古車を探す

カローラIIの中古車を探す

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ディスカバリースポーツとカローラIIのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリースポーツ   トヨタ  カローラII
443万円1016万円 新車時価格 88.2万円161.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4590×0×1725  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
1498~1999 排気量(cc) 1331~1496
180~249 最高出力(馬力) 67~94
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
解説

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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