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カローラIIとスタリオンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラII   三菱  スタリオン
VS
25万円98万円
カローラIIの相場表を見る
中古車相場 290万円328万円
スタリオンの相場表を見る
4 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラII 1.3 スーパーウインディ G 現状車

    本体価格
    25万円

  • トヨタ カローラII 1.3 ウインディ モデリスタ PX12 ナポリ 全塗装済

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カローラII 1.3 スーパーウインディ G 47000km 車検2年渡し フルノーマル車 EL51

    本体価格
    35万円

  • トヨタ カローラII 1.3 スーパーウインディ 4速マニュアル

    本体価格
    43.9万円

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  • 三菱 スタリオン 2.6 GSR-VR 純正シート

    本体価格
    328万円

関東
1
43.9万円
関西
0
---
東海
1
98万円
北海道
0
---
九州
2
30万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
3
265.5万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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カローラIIとスタリオンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラII   三菱  スタリオン
88.2万円161.3万円 新車時価格 252.7万円311.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3915×1660×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1320  他
1331~1496 排気量(cc) 1997~2555
67~94 最高出力(馬力) 175~200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
13.6~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
解説

内外装の変更

内外装のデザインを変更したほか、装備の充実化を図り、機能性を向上させている。(1985.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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