トヨタ カリーナED | トヨタ カローラII | |
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VS | ||
78万円~115万円
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中古車相場 |
33万円~63万円
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12台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ カリーナED | トヨタ カローラII | |
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163.2万円~280.3万円 | 新車時価格 | 88.2万円~161.3万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4500×1740×1325 | 全長x全幅x全高(mm) | 3915×1660×1370 他 |
1838~1998 | 排気量(cc) | 1331~1496 |
125~180 | 最高出力(馬力) | 67~94 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
9.7~14.6km/L | 10.15モード燃費 | 13.6~19.6km/L |
ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10) |
解説 |
実用性を極めたコンパクトハッチ カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9) |
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現在カーセンサーではカリーナEDの中古車は12台、カローラIIの中古車は5台掲載しています。
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